M14 sous silence

A la dernière partie, plus de ju', plus rien. Ont a tous d'abord pensé à un problème de batterie, comme pour les ensembles des autres répliques ce jour l'a.

Aujourd'hui, je me suis dis, on vas quand même vérifier. Et bien j'ai bien fait. Batterie chargé à fond, et une fois connecté à la GB, c'est le silence radio... 1er réflexe, essayer les deux modes de tir: Semi et Full. Et bien rien, pas le moindre bruit/son.

Donc démontage je regarde les soudures: apparemment aucunes n'a bougé, et le fusible, je n'arrive pas à y accéder (il est dans une boite en plastique que je n'arrive pas a ouvrir).
Je vais revoir les connectiques...

Sinon, je viens de passer sur FA, et j'ai un début de solution:

Diagnostic ?
Quand on appuie sur la détente, Semi ou Full, on n'entend absolument rien, c'est le silence total.

Que faire ?
Pour commencer (dans l'ordre) :

1. vérifier que la batterie soit bien connectée
2. vérifier que le fusible n'ait pas grillé
3. vérifier le branchement des cosses au moteur
4. vérifier le câblage entier pour déceler une éventuel coupure
5. vérifier que l'interrupteur électrique à l'intérieur de la GB ainsi que le selector plate ne soient pas endommagés / obstrués

Pourquoi ?
Nous sommes dans un cas assez simple, où le problème vient du fait que le circuit est ouvert à un endroit. Il suffit de trouver la faille, et de reconnecter / resouder / etc...


Donc voilà, ca m'enchante pas bien mais bon, c'est les aléas (enfin, là, ca commence a me gaver entre le M4 qui merde (enfin le chargeur), la MP40 HS (moteur) et maintenant le M14...)

Eh beh, t'est verni x) Prend un famas, sa tourne et sa dure

Donc problème de connectique quelque part, ça n'est pas bien grave mais chiant à réparer quand on ne sait pas où le problème se trouve...

Essaye de pousser ce qui est normalement poussé par la détente pour voir. Et vérifie que toutes les pièces qui sont fixées sur le côté de la gearbox sont bien vissées.

je viens de re regarder...
fusible est ok, les connections sont ok
le sélecteur est ok
la gâchette fonctionne (enfin je pense, ca bouge donc c'est bon ^^)
rien n'est dévissé ou ne traine dans le corps de la réplique

je sais pas ce qu'il y a et ça me fait gentillement chier

rien ne fonctionne chez toi xD

Hum pas cool

Je regarderai ça la prochaine fois, mais je fais pas des miracles ^^

Enfin je vais prospecter sur F-A voir si il y a des cas similaires.

Les avis qui prédominent sont soit fusible mort, soit détente qui a lâché.

Je sais que tu as déjà vérifié, mais regarde bien si la détente possède toujours de quoi entrainer le mécanisme. Sur ce sujet de F-A, il y a une photo d'un exemple de détente cassée :

http://www.france-airsoft.fr/forum/index.php?showtopic=142160&hl=m14

Ok, je regarde demain avec esteban

Tient nous au jus

M14 a refaire ainsi que les deux M4 ^^

C'est trop la joie ^^

Vive le bricolage !

bon la mienne est bonne pour un retour au magasin et chichi pareil ( sauf qu'il n'y a plus de magasin ) mdr

Pour la mienne après démontage complet de la gearbox, changement de ressort et ré-assemblage, toujours le problème de tir ainsi blocage total en semi, nous avons également procédé au pseudo changement de joint hop up pourquoi pseudo ? car il s'avère qu'il n'est pas compatible ( sachant que finalement le joint était intacte ) puis avec le bloc hop up de chichi' sans succé.

Pour la sienne (M4) démontage complet gearbox. Aucune étanchéité dans le piston, des soucis a remettre en ordre. La gearbox a été remonter rapidement et laisser tel quel à l'intention de notre cher Seb pour qui la M4 n'a plus de secret, s'il veut bien regarder.
Pour la M14 on a reregarder, rien de casser ni dé-soudé, pas un problème de batterie non plus, Seb ta mission, si tu l'acceptes et de regarder également ...

Oula que d'ennuis!

Pas de problème pour moi de jeter un coup d'œil à tout ça, mais je ne promet rien !!

On s'organiserait comment?

Ok sympa !

Je ne sais pas, je peux donner a clement pour quand il y aura une partie, pour moi c'est mort avant un moment...

J'ai pas réussi a remonter le piston avec l'engrenage en contact, alors que pour steb ont a réussi.
Quand je "pompe" le piston, pas d'air rien, l'embout noir bouge d'ailleurs et ne rentre pas en contacte du nozzle.

La M14 bas rien semble cassé en pièce, puis pour moi et steb les soudures sont bonnes ainsi que le fusible. J'ai essayer la batterie du M4, rien, pareille que pour celle d'origine (alors que l'on s'en est servi pour testé la M4 a steb, donc elle marchais c'est sur).

Hum étrange le problème du m14...

Moi prochaine partie que je fais ça sera quand alexis reviendra, car je n'ai pas le temps en se moment de m'attarder sur mon m14 donc je jouerais avec Steyr.

Pour la m4 je vois pas très bien de quoi tu parles en disant "l'embout noir bouge d'ailleurs et ne rentre pas en contacte du nozzle". Mais je verrais ça par moi même

C'est la partie en fond de cylindre dont je parle.

Ah ok, la tête de cylindre je crois. Enfin, j'attends de voir ça

Oui c'est ça !

Et de un problème résolu! Le dysfonctionnement du M14 a été localisé

Il s'agit bien de la détente qui est cassée à l'endroit où il ne faut pas.

J'ai gribouillé sur la photo qui suit, j'espère que ce sera assez explicite! Les pointillés représentent la partie de la détente qui a cédé, les flèches le mouvement que font les pièces lorsque l'on presse la détente, et l'astérisque le lieu du contact électrique.


Je suis quasi sûr que le problème vient de là, car j'ai pousser la pièce qui fait le contact électrique avec mes mimines, et là la réplique fonctionne comme dans sa jeunesse!

Reste la M4 à examiner, mais là ça demande du démontage en profondeur donc ça sera pour un autre jour

NB : je me rend compte que le rouge n'est pas très voyant à certains endroits... Dites moi si ça gène beaucoup.

Tu est un dieu !

bon pour trouver ou acheter la pièce maintenant, ça va être drôle...

Merci beaucoup, j'avais pas vu que c'était cassé...

Double post power


Juste pour dire que la pièce est introuvable, donc, je suis dans la mierda...

Donc:

- soit je trouve par chance une pièce ou, shop gun peut me la fournir.
- réparation si on retrouve le bout cassé (collage et sécurisation très simple par scotche pour éviter que ça recasse)
- réparation en créant la pièce en fibre de verre (mais je pense que c'est trop petit pour le réaliser)



EDIT: pour seb. J'ai trouvé une pièce qui se nomme "cutt off lever". Elle permet le contacte électrique et se situe dans la zone cassé. Est-ce que c'est cette pièce qui est naze, car si oui, c'est donc réparable

EDIT 2: on oublie, c'est pas la bonne...

Plus qu'à attendre un passage chez Shop Gun alors, en espérant qu'ils aient une solution.

il va etre heureux le mec de shop gun on va apporter 2 répliques hs xD

3 en comptant la M4 ptetre..